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	<title>Ciudad Posible &#187; crecimiento</title>
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	<description>El blog de Onésimo Flores</description>
	<lastBuildDate>Thu, 26 Jan 2012 14:59:53 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Fotografías antiguas de Monterrey (o como cambian las ciudades)</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 15:19:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onesimo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Planeacion Urbana]]></category>
		<category><![CDATA[automovil]]></category>
		<category><![CDATA[crecimiento]]></category>
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		<description><![CDATA[Uno de los lectores de este blog -Julio Aldape- me envió por correo electrónico algunas fotografías antiguas de la Ciudad ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Uno de los lectores de este blog -Julio Aldape- me envió por correo electrónico algunas fotografías antiguas de la Ciudad de Monterrey. Escogí algunas para compartir, pues hacen evidente la velocidad en la que el progreso impacta -para bien y para mal- el espacio físico en el que habita el ser humano.</p>
<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2bJN8gf5I/AAAAAAAAAuY/zVvZAqfUzms/s1600-h/Slide01.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2bJN8gf5I/AAAAAAAAAuY/zVvZAqfUzms/s400/Slide01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5268537721757925266" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2aR7iVijI/AAAAAAAAAuI/KMx9GRBsYKU/s1600-h/Slide02.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2aR7iVijI/AAAAAAAAAuI/KMx9GRBsYKU/s400/Slide02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5268536771923511858" border="0" /></a>Puedes hacer click en el (+/-) para ver el resto de las fotos, y para saber porque ningún edificio moderno tiene gargolas.</p>
<p><a aiotitle="click to expand" href="javascript:togglecomments('fotos%20de%20monterrey')">+/-</a>
<div class="commenthidden" id="fotos de monterrey">
<p>Primero el peatón comparte la calle con el caballo y la carreta&#8230;</p>
<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2Zf8C3maI/AAAAAAAAAtw/8TdX9INzw4k/s1600-h/Slide23.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2Zf8C3maI/AAAAAAAAAtw/8TdX9INzw4k/s400/Slide23.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5268535913066502562" border="0" /></a><br />Los tranvías de mulitas parecen ser el primer transporte público organizado. <a href="http://www.ciudadposible.com/2007/12/tranva-de-mulitas-foto-del-primer.html">También existieron, de manera breve, en Saltillo</a>.</p>
<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2ZnPx5PlI/AAAAAAAAAt4/qENxU4jZnvI/s1600-h/Slide24.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2ZnPx5PlI/AAAAAAAAAt4/qENxU4jZnvI/s400/Slide24.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5268536038623100498" border="0" /></a><br />&#8230; y después el caballo <a href="http://www.ciudadposible.com/2007/09/para-publicacin-en-vanguardia-el-26-de.html">cede su lugar al automóvil.<br /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2Zxr1c9-I/AAAAAAAAAuA/84pRYxKdDiE/s1600-h/Slide25.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2Zxr1c9-I/AAAAAAAAAuA/84pRYxKdDiE/s400/Slide25.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5268536217952909282" border="0" /></a><br />Finalmente, en algún momento entre 1915 -<a href="http://www.ciudadposible.com/2008/02/cundo-llegaron-los-automviles-saltillo.html">fecha aproximada en que el automóvil llega a México</a>- y 1960, el automóvil se convierte en el propietario de facto de las calles. Tenemos los primeros embotellamientos, y resulta que el peatón estorba al progreso.</p>
<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2anSdSLCI/AAAAAAAAAuQ/SyBbwLo3MTs/s1600-h/Slide27.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_7bpUDgyq32o/SR2anSdSLCI/AAAAAAAAAuQ/SyBbwLo3MTs/s400/Slide27.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5268537138853588002" border="0" /></a><br />Poco a poco, el diseño de las calles cambia: las queremos más anchas, sin semáforos.  La movilidad que permiten los automóviles abre nuevas tierras para el desarrollo. Estos nuevos desarrollos se construyen con el automóvil en mente, y por ello las banquetas son angostas, y se permiten las velocidades altas. Los arquitectos responden con un nuevo estilo de construcción. Los edificios se construyen para que sus detalles se aprecien a 100 km por hora, y no con la calma de un peatón que va de paseo. Por eso todos los edificios son similares&#8230;</p>
<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img340.imageshack.us/img340/3373/monterrey100masaf5.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 521px; height: 197px;" src="http://img340.imageshack.us/img340/3373/monterrey100masaf5.jpg" alt="" border="0" /></a></p>
<p>Y por eso las gargolas han muerto, nadie las ve desde el boulevard.</p>
</div>
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		<title>Cartolandias masivas</title>
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		<pubDate>Sun, 17 Feb 2008 16:15:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onesimo</dc:creator>
				<category><![CDATA[comercio informal]]></category>
		<category><![CDATA[crecimiento]]></category>
		<category><![CDATA[megaciudades]]></category>
		<category><![CDATA[pobreza]]></category>
		<category><![CDATA[Ricky Burdett]]></category>
		<category><![CDATA[urbanizacion]]></category>

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		<description><![CDATA[En eso se están convirtiendo las grandes ciudades del tercer mundo. El estado no tiene la capacidad para absorber a ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://hsc.csu.edu.au/geography/urban/mega/megacities/Mumbaihousing.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://hsc.csu.edu.au/geography/urban/mega/megacities/Mumbaihousing.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="" lang="ES">En eso se están convirtiendo las grandes ciudades del tercer mundo. El estado no tiene la capacidad para absorber a la gran cantidad de personas que se están desplazando al entorno urbano. El ejemplo mas claro es Lagos, en Nigeria, que pasó de 300,000 habitantes en 1950 a casi 14 millones en el 2007. El Canal 4, de Londres, recién produjo un reportaje sobre el crecimiento explosivo de esta ciudad. <a href="http://www.channel4.com/news/articles/politics/international_politics/spotlight+on+lagos+poverty+crisis/1546447">Vale la pena verlo,</a> pues las sim</span><span style="" lang="ES">ilitudes con la Ciudad de</span><span style="" lang="ES"> México son sorprendentes.</span>
<p class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:T5msoJYc5cSR4M:http://knowledge.allianz.com/nopi_downloads/images/lagos_zoom.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 175px; height: 118px;" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:T5msoJYc5cSR4M:http://knowledge.allianz.com/nopi_downloads/images/lagos_zoom.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="" lang="ES"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES">Durante décadas los programas gubernamentales tuvieron como objetivo di</span><span style="" lang="ES">suadir </span><span style="" lang="ES">esta emigración. Sin embargo, nunca se construyó un “Plan B” que preparara a las ciuda</span><span style="" lang="ES">des en caso de que la gen</span><span style="" lang="ES">te siguiera llegando… como en efecto está sucediendo.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p></span></p>
<p><span style="" lang="ES">El siglo XXI será el siglo de los asentamientos irregulares, del comercio informal y d</span><span style="" lang="ES">e la pobreza urbana. Será también el siglo en el que ciudades medianas, como Saltillo, se conviertan en grandes. Bien haríamos en prepararnos.<br /></span>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES">¿Qué hacer? Vean los últimos dos minutos del reportaje. El Profesor <a href="http://www.lse.ac.uk/people/r.burdett@lse.ac.uk/">Ricky Burdett</a>, autor del libro <a href="http://www.amazon.com/Endless-City-Ricky-Burdett/dp/0714848204/ref=pd_bbs_sr_1?ie=UTF8&amp;s=books&amp;qid=1203266306&amp;sr=8-1">“The Endless City”</a>, <span style=""> </span>habla de la experiencia de Bogot</span><span style="" lang="ES">á</span><span style="" lang="ES"> como una alternativa. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.inthesetimes.com/images/28/23/slum.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 211px; height: 202px;" src="http://www.inthesetimes.com/images/28/23/slum.jpg" alt="" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://ecx.images-amazon.com/images/I/61G49Q83M0L._SS500_.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 469px; height: 469px;" src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/61G49Q83M0L._SS500_.jpg" alt="" border="0" /></a></p>
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		<title>Re-imaginando las Ciudades- Science Magazine</title>
		<link>http://www.ciudadposible.com/2008/02/re-imaginando-las-ciudades-science-magazine.html</link>
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		<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 17:28:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onesimo</dc:creator>
				<category><![CDATA[crecimiento]]></category>

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		<description><![CDATA[Science Magazine dedica su edición del 8 de Febrero a “re-imaginar la ciudad”. Aquí pueden encontrar el texto completo y ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.sciencemag.org/feature/icon/global.home.splash.380x237.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.sciencemag.org/feature/icon/global.home.splash.380x237.jpg" alt="" border="0" /></a>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><a href="http://www.sciencemag.org/index.dtl">Science Magazine</a> dedica su edición del 8 de Febrero a “re-imaginar la ciudad”. <a href="http://www.sciencemag.org/cgi/content/summary/sci;319/5864/739">Aquí </a>pueden encontrar el texto completo y <a href="http://www.sciencemag.org/cities/video/index.html">acá</a> un video con un resumen de los artículos más relevantes. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p>Algunas citas:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p></o:p></span></p>
<blockquote><p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p>“Si no encontramos las soluciones a los retos de las ciudades, estamos en problemas, porque ahí es donde vive la mayor parte de la población mundial”.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p>“Una definición de la ciudad puede ser todo lo contenido dentro de una distancia que puede recorrerse desde el centro en 35 minutos. Esta distancia parece ser el máximo que los ciudadanos urbanos estan dispuestos a viajar diariamente”.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p>“China representa un laboratorio vivo de crecimiento urbano acelerado. 89 ciudades tienen más de un millón de habitantes y 7 ciudades tienen mas de 5 millones. 45% de la población de ese país ya vive en ciudades”<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p>“El impacto ambiental de este crecimiento urbano es preocupante. La sociedad humana no puede manetenerse divorciada de su ecosistema”<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p>“Las teorías mas modernas dicen que el caos que se experimenta en las ciudades es realmente la manifestación de un orden intrínseco”. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p>“Las nuevas tecnologías de información pueden servir para democratizar la practica de la planeación urbana”.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p>“Se espera en el futuro cercano <span style=""> </span>el crecimiento de ciudades ecológicas, que incorporen estrategias para absorber una proporción mas grande del carbono que emiten”</span></p>
</blockquote>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES"><o:p> </o:p><br />Por cierto, la edición incluye <a href="http://www.sciencemag.org/cgi/content/short/319/5864/754">un artículo</a> sobre el combate a la pobreza urbana en México. Creo que habla de Oportunidades… pero no lo he leído todavía… <o:p></o:p></span></p>
<img src="http://www.ciudadposible.com/?ak_action=api_record_view&id=107&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>La ciudad de Mexico crece y crece&#8230;</title>
		<link>http://www.ciudadposible.com/2007/11/la-ciudad-de-mexico-crece-y-crece.html</link>
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		<pubDate>Thu, 01 Nov 2007 21:34:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onesimo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Crecimiento urbano]]></category>
		<category><![CDATA[crecimiento]]></category>
		<category><![CDATA[Distrito Federal]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>

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		<description><![CDATA[En este video, Peripheral Landscapes presenta el crecimiento de esta ciudad y el rol de lo informal en el proceso]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
<p><object height="350" width="425"><param value="http://youtube.com/v/nOMMYAq_hO4" name="movie"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://youtube.com/v/nOMMYAq_hO4" height="350" width="425"></embed></object></p>
<p>En este video, Peripheral Landscapes presenta el crecimiento de esta ciudad y el rol de lo informal en el proceso.</p>
</div>
<img src="http://www.ciudadposible.com/?ak_action=api_record_view&id=69&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
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		<title>Uno de cada dos viviran en ciudades</title>
		<link>http://www.ciudadposible.com/2007/06/uno-de-cada-dos-viviran-en-ciudades.html</link>
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		<pubDate>Wed, 27 Jun 2007 19:10:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onesimo</dc:creator>
				<category><![CDATA[ciudades medias]]></category>
		<category><![CDATA[crecimiento]]></category>
		<category><![CDATA[demografia]]></category>
		<category><![CDATA[urbanizacion]]></category>

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		<description><![CDATA[Las ciudades pequeñas y medianas tienen mucho por hacer. Una lectura rápida de un recién publicado reporte del Fondo de ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/42430000/jpg/_42430684_slum_203body_afp.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/42430000/jpg/_42430684_slum_203body_afp.jpg" alt="" border="0" /></a><span style="" lang="ES-MX">Las ciudades pequeñas y medianas tienen mucho por hacer. Una lectura rápida de un recién publicado reporte del Fondo de Población de las Naciones Unidas advierte que el planeta es ya eminentemente urbano, y que el crecimiento poblacional habrá de concentrarse en ciudades similares a Saltillo: en países de desarrollo y con población cercana al medio millón de habitante.<o:p></o:p></span>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt;"><span style="" lang="ES-MX">El reporte titulado &#8220;Estado de la Población d</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/42430000/gif/_42430816_population416x306.gif"></a><span style="" lang="ES-MX">el Mundo 2007: Liberando el Potencial del Mundo Urbano&#8221; esta disponible <a href="http://news.bbc.co.uk/1/shared/bsp/hi/pdfs/27_06_07worldpop.pdf">aquí</a>. Sin embargo, por su importancia he traducido algunos pasajes de su introducción:  <!--[if !supportLineBreakNewLine]-->  <!--[endif]--><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt;"><span style="" lang="ES-MX"><br />
<blockquote></blockquote>
<p></span></p>
<blockquote><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt;"><span style="" lang="ES-MX">En el 2008, el mundo alcanza una invisible pero monumental marca: Por primera vez en la historia, mas de la mitad de su población humana, 3.3 billones de personas, estarán viviendo en áreas urbanas. Para el 2030, se espera que esta cifra crezca a casi 5 billones. Muchos de los nuevos &#8220;urbanitas&#8221; serán pobres. Su futuro, el futuro de las ciudades en países en desarrollo, el futuro de la humanidad, <b style="">dependen en gran medida en las decisiones tomadas ahora en preparación para este crecimiento</b>&#8220;&#8230;</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt;"><span style="" lang="ES-MX"></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/42430000/gif/_42430816_population416x306.gif"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/42430000/gif/_42430816_population416x306.gif" alt="" border="0" /></a><br /><span style="" lang="ES-MX"><br />&#8230; La urbanizacion -el incremento de la proporcion de poblacion que vive en ciudades- es inevitable, pero puede ser tambien positiva. La actual concentracion de pobreza, el crecimiento de cinturones de pobreza y la disrupcion social presenta una imagen amenzante. <b style="">Sin embargo, ninguna nación en la edad industrial ha alcanzado crecimiento economico significativo sin la urbanizacion. Las ciudades concentran pobreza, pero tambien representan nuestra mejor esperanza para escapar de ella</b>&#8220;&#8230;</p>
<p>&#8230; Aunque las &#8216;megaciudades&#8217; han recibido la mayor parte de la atencion, las condiciones en areas urbanas mas pequenas reclaman mucha mas atencion. <b style="">A pesar de lo creido por la mayoria, el crecimiento de la poblacion urbana habra de concentrarse predominantemente en ciudades chicas y pueblos, cuyas capacidades para planear e implementar politicas pueden ser sumamente insuficientes.</b> Mientras la poblacion de las ciudades pequenas crece, sus endebles capacidades administrativas y de planeacion son llevadas al limite. Nuevas estrategias deberan ser implementadas para equiparlas y ayudarlas a planear el crecimiento.<br /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt;"><span style="" lang="ES-MX"><br /><o:p></o:p></span></p>
<p></p></blockquote>
<img src="http://www.ciudadposible.com/?ak_action=api_record_view&id=39&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
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		<title>Crecimiento Inteligente</title>
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		<pubDate>Wed, 23 May 2007 01:53:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onesimo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Crecimiento urbano]]></category>
		<category><![CDATA[Vanguardia]]></category>
		<category><![CDATA[crecimiento]]></category>
		<category><![CDATA[Políticas públicas y Urbanismo]]></category>

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		<description><![CDATA[Publicado en Vanguardia el 24 de Mayo, 2006 Saltillo esta ahorcado. De acuerdo con declaraciones recientes del Alcalde, la ciudad ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><b style=""><span lang="ES-MX"><br /><o:p></o:p></span></b></p>
<div style="text-align: center;"><span style="font-size:85%;"><span style="font-style: italic;">Publicado en Vanguardia el 24 de Mayo, 2006</span></span></div>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">Saltillo esta ahorcado. De acuerdo con declaraciones recientes del Alcalde, la ciudad no tiene para donde crecer. Al norte y al oriente la mancha urbana ha llegado al límite territorial del municipio, al poniente escasea el agua y al sur los precios de los terrenos hacen incosteable invertir en reservas territoriales.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">Ante esto, se ha sugerido la eventual construcción de una ‘Ciudad Satélite’ poco más allá de La Angostura (<i style="">Vanguardia, 8 de Mayo</i>). Un ‘nuevo Saltillo’, circundante al polo industrial de Derramadero, que permitiría atender el déficit de vivienda de bajo costo que acompaña todo crecimiento poblacional. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">La lógica económica de dicho proyecto es discutible. Aunque los terrenos fueran<span style="">  </span>regalados, habría que considerar en el cálculo el costo de llevar policías, bomberos, hospitales, calles, agua, drenaje, electrificación, y demás servicios. Además, un costo adicional: la pérdida de <a href="http://www.vtpi.org/cohesion.pdf">“cohesión comunitaria”</a> en la ciudad.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">Al decir “cohesión” me refiero a la ‘cantidad y calidad de interacciones sociales entre los miembros de una comunidad’. Con una ciudad mas dispersa, menos residentes se conocen, se interesan por sus vecinos o participan en actividades comunitarias.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">A pesar del alto costo, la Ciudad Satélite se presenta como única opción. De hecho, ya esta considerada en el Plan Rector de Desarrollo Urbano (el plano esta disponible en mi <a href="http://www.ciudadposible.blogspot.com/">blog</a>). Los proponentes justifican: ‘no hay de otra’, ‘es una ley del mercado… un proceso natural del crecimiento de una ciudad’. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">La receta no es nueva. Sigue al pie de la letra el modelo de crecimiento de los últimos 30 años: promover la construcción masiva y rápida de fraccionamientos, en terrenos enormes, baratos y distantes. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">Pocos cuestionan el esquema pues promete un buen negocio: proyectos para el constructor, mano de obra más cercana para el industrial, nuevos mercados para el comerciante y por fin, una casa a precio accesible para el trabajador. Sin embargo, el aplauso unánime no cambia la realidad: En el mediano plazo Saltillo pierde.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">Con menos concentración poblacional, es más difícil proveer servicios de manera eficiente. Invariablemente, las autoridades ajustan sus prioridades. Por ejemplo, ya no se discute sobre banquetas y peatones, pues primero vienen las grandes avenidas. Ya no hay recursos públicos para sufragar el mantenimiento de parques o plazas, solo de las alamedas centrales. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">Pero, ¿existe alternativa? Después de todo, el diagnóstico de las autoridades es correcto. El espacio se agota, y es físicamente imposible que Saltillo se extienda más territorialmente. Afortunadamente no tenemos que inventar el hilo negro. Otras ciudades del mundo han abordado exitosamente este problema con políticas de <a href="http://www.smartgrowth.org/">“crecimiento inteligente”</a>.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">La filosofía de dicha estrategia es simple, “todo cabe en una cajita sabiéndolo acomodar”. En otras palabras, se busca incrementar la densidad poblacional: más gente por unidad de espacio. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">En áreas mas compactas, el transporte público tiene sentido pues todos quedan cerca de una parada. Menos policías pueden hacer los rondines necesarios, y hay más ojos en las calles para cuidar el barrio. Un kilómetro de tubería cubre las necesidades de muchos más hogares y a todos les queda un parque cerca. Pero sobre todo, los vecinos se conocen, se topan en la calle y se crea comunidad.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">De hecho, muchos argumentan que Saltillo perdió esta cohesión comunitaria a partir de su explosión demográfica. Sin embargo, hay una razón complementaria: Cada saltillense usa más espacio que sus padres y abuelos, vive más lejos de sus vecinos y pierde mas tiempo desplazándose. Al parecer, avanzamos en sentido contrario.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">De acuerdo con un estudio (publicado en 1987) de la Facultad de Arquitectura, de 1878 a mediados de los 1970s, se mantuvo un promedio de 75 saltillenses por cada hectárea disponible. Sin embargo, a partir de entonces el balance cambió. Se construyeron fraccionamientos de lujo en grandes extensiones al norte, se permitió la proliferación de terrenos baldíos para la especulación comercial y la búsqueda de ahorros llevó a los desarrolladores de vivienda popular a ampliar los límites de “la periferia”. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">El resultado es digno de observarse. Actualmente solo 45.7 personas viven por hectárea, ¡30 menos que en 1878-1970! Construir la Ciudad Satélite sería seguir con esta tendencia hacia la dispersión social. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX">Hay alternativas para que Saltillo crezca inteligentemente. Por ejemplo: para arriba, no para los lados.</span>  </p>
<p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-MX"><o:p> </o:p></span></p>
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