Algunos sostienen que la construcción de autopistas urbanas y distribuidores viales en las ciudades mexicanas es un signo de progreso. Así pensaban los líderes de la mayoría de las urbes de los Estados Unidos, en los lejanos años 50 y 60. Las construyeron por doquier, y tras medio siglo de vivir en el error, sus habitantes pueden observar las consecuencias: pérdida de escala humana, contaminación, dependencia en el automóvil y ¡más tráfico!

Quizá por eso cada día más ciudades de Estados Unidos desarrollan proyectos para derribar sus “monumentos al progreso”. Ese es el caso, por ejemplo, del plan para derribar el West Shoreway freeway en la ciudad de Cleveland:

… para convertirla en esto:
O los planes para sustituir la I-80 de Syracuse, NY:

… y sustituirla con esto:

Al observar las obras viales que construyen en ciudades como la nuestra, confirmo como desperdiciamos una de las más grandes oportunidades del subdesarrollo. En lugar de aprovechar el aprendizaje ajeno, queremos darnos de topes con las mismas paredes, y pisar las mismas piedras.

Quien sabe. Igual y en medio siglo estamos derribando lo que hoy levantamos.

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Etiquetas: Infraestructura, puentes

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