Para publicación en Vanguardia el 13 de septiembre, 2007

Anótele una buena al Cabildo de Saltillo. Hace algunas semanas acordó detener la construcción de cualquier obra en Derramadero, hasta que se apruebe un plan de desarrollo para la zona. Dicha decisión, producto de la lógica incuestionable de “primero A y luego B”, representa una excelente noticia. Antes de ver edificaciones aparecer por todos lados, es preciso que la ciudad delibere sobre lo que queremos en dicho lugar.

El acuerdo del Cabildo llega en buen momento. El desarrollo de la zona se ha anunciado con tantas fanfarrias, que todo inversionista medianamente ambicioso ha volteado al sur del municipio. Dejar que el crecimiento en Derramadero sea guiado por la “mano invisible del mercado” aseguraría sin duda un crecimiento desordenado, poco sustentable, y en la que el espacio publico sería constantemente desdeñado.

La oportunidad es mayúscula. En palabras del Regidor Carlos Orta, Presidente de la Comisión de Planeación y Urbanismo del Ayuntamiento, en Derramadero podemos construir una “Ciudad Modelo”. ¿Pero que significa esto?

Para empezar, sustentabilidad. El tamaño de la nueva ciudad satélite no puede determinarse por el número de hectáreas disponibles en el valle (como quisieran muchos desarrolladores), sino por la cantidad de agua en el subsuelo. Como se ha ventilado en los medios, sobre esta zona pesa una veda impuesta por la Comisión Nacional del Agua. No puede ni debe extraerse del valle ni una gota mas que la permitida por la capacidad de recarga del acuífero.

Con este límite en mente, el Cabildo podrá discutir cuanta agua es deseable reservar para el crecimiento industrial de la zona y cuanta para uso humano. Quizás una decisión cuerda sea privilegiar a la industria, mantener una población pequeña en Derramadero e invertir en un mecanismo eficiente de transporte para trasladar al resto de los trabajadores. Finalmente, Freightliner no se puede instalar en el centro de Saltillo, ¡pero si hay muchos Saltillenses a quienes no les molestaría desplazarse con tal de tener empleo!

Una vez determinado el tamaño de Ciudad Derramadero, el Cabildo deberá discutir las características que desea para ella. ¿Queremos una ciudad que privilegie al peatón o al automóvil? ¿Una arquitectura conducente a la generación de comunidad, o que realce las diferentes clases sociales de sus habitantes? ¿Un lugar que satisfaga las necesidades básicas de sus pobladores, o que los obligue a viajar constantemente a Saltillo? ¿Una urbe que privilegie los espacios públicos, o los espacios privados?

En el sur de Alemania existe un modelo interesante, reconocido en el 2002 como “mejor practica” por el Programa de Asentamientos Humanos de la ONU. Desde la década pasada, arrancaron un proceso de planeación participativa –es decir, enriquecido por la opinión de la gente- para urbanizar 39 hectáreas ubicadas a cuatro kilómetros de la Ciudad de Friburgo.

El resultado es Vauban, un distrito con capacidad para albergar a un máximo de 5000 personas. Entre las innovaciones del sitio están su concepto de “todo a distancia corta”. La escuela, jardín de niños, mercado, áreas recreativas y los 600 empleos de la zona están ubicados a una distancia cómoda para caminar o viajar en bicicleta.

En Vauban, esta prohibido construir espacios de estacionamiento en los desarrollos habitacionales. Quienes tienen carro, lo dejan en un “estacionamiento comunitario” ubicado en las afueras del distrito. Realmente no lo necesitan, pues hay una extensa red de ciclopistas y un eficiente sistema de transporte que conecta al Distrito con el Centro de Friburgo.

Para completar, Vauban estableció una red de paneles solares que alimentan el alumbrado público, un sistema de drenaje ecológico que genera energía antes de que el agua sea tratada y un esquema de filtración de lluvia para recargar el subsuelo.

Por supuesto, Vauban no es Saltillo y lo que es importante para los alemanes no tiene por que ser relevante para nosotros. Sin embargo, lo valioso de la comparación es que Vauban fue el resultado de un proceso de reflexión comunitaria. Primero decidieron que querían, como lo querían y donde lo querían. Solo después pusieron la primera piedra.

No podemos predecir lo que sucederá en el Valle de Derramadero. Lo que es incuestionable es que, al menos por ahora, el Cabildo se ha comportado de manera responsable.

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Etiquetas: conagua, derramadero, vauban

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